因為工程塑料具有密度小,優異的力學性能、電性能、化學性能以及耐熱性,良好的減磨性能和尺寸穩定性等特點,現大量應用于機械設備,汽車電子及各種工程結構中。
工程塑料屬于高聚物材料,本文主要從其特性及應用介紹如下幾種:
聚甲醛(POM)
聚酰***/尼龍(PA)
聚碳酸酯(PC)
ABS樹脂(ABS)
聚四氟乙烯(PTFE)
有機玻璃(PMMA)
聚苯醚(PPO)
聚甲醛(POM)
特點:具有很高的剛性,硬度,抗拉強度;耐疲勞強度和剛性高于尼龍;自潤滑性能好,耐磨性好,摩擦系數為0.15~0.35;長期使用溫度(-40~100°),尺寸穩定,有較小的蠕變性,較好的電絕緣性;但密度大,耐酸性和阻燃性較差。
用途:對強度有一定要求的一般結構零件,輕載荷,無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件,如汽車工業中各種軸承、軸套、齒輪、汽車鋼板彈簧襯套等。
(蠕變性:在應力保持恒定的條件下,應變隨著時間進行而增加的現象,即在受力條件下,塑料緩慢的沿受力方向伸長。)
聚酰***/尼龍(PA)
特點:具有高強度,良好的韌性,剛度,耐疲勞,耐油,耐腐蝕以及良好的自潤滑性。但吸水性很大,影響尺寸的穩定性,并一定程度降低力學性能。
用途:用于制作各種軸承,齒輪,葉輪,襯套,傳動帶,減震墊塊,尼龍吊繩,密封圈及凸輪,電氣波紋管等。
聚碳酸酯(PC)
特點:密度較小,具有優異的沖擊強度,耐熱性及尺寸穩定性好,無毒,透明,不易著火,且容易加工成型。
用途:應用于建筑業板材、汽車零部件、醫療器械、航空航天、電子電器、光學透鏡、光盤基礎材料、LED照明,如汽車儀表板,插座,吸塵器手柄,齒輪等。
ABS樹脂(ABS)
特點:具有堅韌、硬質的特征,良好的耐磨性,耐油性,耐蝕性及尺寸穩定性。低溫抗沖擊性好,使用溫度范圍從—40~100°,易于成型和機械加工,但在有機溶劑中能溶解,溶脹或應力開裂。
應用:機械工業中用于制造齒輪,軸承,電機及各類儀表外殼,汽車上的扶手,轉向盤。此外也可用于紡織器材,電器零件,樂器,家具等。
聚四氟乙烯(PTFE)
特點:在較寬的范圍內具有良好的力學性能(可在-250°到260°安全使用),具有高度的化學穩定性,對強酸,強堿,強氧化劑,有機溶劑均耐腐蝕,被譽為“塑料王”,減磨性能良好,其靜摩擦因數是塑料中***小的,對金屬的摩擦系數為0.07—0.14,對自身的摩擦系數為0.04,此外也是優良的電絕緣材料,缺點是強度低,剛性差。
用途:化工設備上的零部件,如襯里或涂層,作為減磨自潤滑零件,如軸承,活塞環,密封圈等,用作電絕緣材料和零件。
有機玻璃(PMMA)
特點:優良的透光性,有一定的耐熱耐寒性,耐腐蝕,絕緣性能良好,尺寸穩定,易于成型,但機械強度一般,表面硬度低,易被硬物劃傷。
用途:要求有一定強度的透明零件,如飛機,汽車上的窗玻璃,建筑,電氣等領域應用的光學儀器,以及各種透明模型,裝飾品,廣告牌等。
聚苯醚(PPO)
特點:強度高,耐熱性好,在高溫下仍能保持良好的力學性能,長期使用溫度范圍(-170~+190°),成型收縮率低,尺寸穩定。
用途:適用于作高溫工作下的耐磨受力傳動部件,,如精密齒輪,軸承等,則可用作外殼醫療器械,代替不銹鋼?;ぴO備中用作泵葉輪,閥門,管道等。
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